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パイロットによる飲酒問題が相次いだことで、国土交通省は乗務前に飲酒検査を義務化することを決めた。

基準は、呼気1Lあたり0.09㎎とのことである。

この基準は、お酒換算ではどのくらいなのだろうか。

パイロット飲酒検査が義務化！

国土交通省は、パイロット飲酒検査を義務化させることがわかった。

現在、日本ではパイロットのアルコール基準や検査の義務はない。

各航空会社に対策を委ねていたわけだが、パイロットの飲酒問題が相次いで発覚してしまった。

そのため、国土交通省はパイロットが乗務前にアルコール検知器で飲酒検査を行なうことの義務化を決定したのだ。

基準値は、呼気1Lあたり0.09㎎となっている。

車や鉄道、船舶での基準値は呼気1Lあたり0.15㎎であり、パイロットの基準はそれらよりも厳しいものとなった。

これは、相次いだパイロットの飲酒問題を重く受け止めているのだろう。

ちなみに、基準値以上のアルコールが検知された場合、そのパイロットは乗務を禁止するとのことだ。

呼気1Lあたり0.09㎎ってお酒換算でどれくらい？

パイロットの飲酒検査の義務化では、基準値が呼気1Lあたり0.09㎎となったわけだが、気になるのがお酒換算するとどれくらいなのかだ。

実は、「ビールの中瓶1本」「日本酒1合」「焼酎0.6合」のどれかを1つを摂取した場合、血中アルコール濃度は0.02～0.04％となる。

そしてこれは、呼気1Lあたりのアルコール量に換算すると、0.1～0.2㎎に相当するのだ。

つまり、これらのどれか1つを飲むだけで、余裕で基準値を超えてしまうのである。

とは言え、どんなパイロットも直前に飲酒するようなことはないだろう。

前日に摂取したアルコールが残っていた、というケースが多いはずである。

それでも、呼気1Lあたり0.09㎎の基準値はとても厳しい。

より安全に飛行機が利用できるように、パイロットにはしっかりと基準値を守って操縦してもらいたい。

パイロットの飲酒問題が相次いだことで、国土交通省はパイロットの飲酒検査を義務化することがわかった。

基準値は、呼気1Lあたり0.09㎎となっている。

これは、車や鉄道、船舶などよりも厳しい基準だ。

より安全に飛行機を利用するためには、これくらい厳しい方がいいだろう。

「ビールの中瓶1本」「日本酒1合」「焼酎0.6合」のいずれかの摂取で、呼気1Lあたり0.1～0.2㎎に相当する。

つまり、呼気1Lあたり0.09㎎をお酒に換算する場合、とても少量になるのだ。

いずれにしても、できた基準をしっかりと守り、安全に飛行機を操縦してもらいたい。